우리나라 자동차 종류 및 역사 2편
엑셀에 대해 알아보겠습니다
현대자동차 엑셀은 포니에 이어
국내시장에서 히트를 친 자동차입니다
"제 3세대 승용차"
출시 당시 엑셀이 내걸었던 문구입니다
엑셀은 현대자동차에서 1500억원의 개발비를
들여 선보인 차종으로, 당시 최고의 인기를
구가하던 쏘나타와 닮아 리틀 소나타라는
별명을 얻었으며 등장과 동시에
매달 베스트셀러에 등극하기도 했답니다.
엑셀은 대한민국 자동차 중 최초로 전륜
구동이었고 본넷의 열리는 방향이 다른차와
반대였던 점이 눈길을 끌었었죠.
허나 엑셀의 식을 줄 모르는 인기는
소비자의 취향 변동,
( 소형 >> 중형 )
그리고 잦은 고장, 열악한 사후 처리로
인해 인기가 급격히 식어 판매가
감소하였다죠. 결국 엑셀은
엘란트라, 그리고 소나타에게
자리를 내주고 말았답니다.
170 80년대를 포니가 대표했다면
1990년대 초는 엑셀이 대표했다고 해도
과언이 아닙니다
엑셀은 후속인 엑센트에게 자리를 넘겨주고
1994년 단종되었습니다.